ÜBer Running Track Surfaces

Die Indoor- und Outdoor-Rennstrecken bieten künstliche Oberflächen, die bei jedem Wetter eingesetzt werden können, bei jedem Wetter funktionieren und die sportliche Leistung verbessern. Kosten, Standort, Ressourcen, Nutzungshäufigkeit und Wartung sind alle Aspekte, die beim Bau einer Gleisoberfläche berücksichtigt werden. Es gibt keine ideale Oberfläche. Sie müssen Ihre Oberfläche nach Ihren eigenen Lauf- oder Konstruktionszielen auswählen.

Video des Tages

Bedeutung

Laufbahnen gehören zu den ältesten Sportgeräten und können drinnen oder draußen gebaut werden. Die Standardgröße für eine Strecke beträgt 400 Meter - zweieinhalb Runden entsprechen einem Kilometer. Tracks bieten Läufern die Möglichkeit, fokussierte Geschwindigkeit und präzise Distanzarbeit auszuführen. Die Oberfläche eines Gleises ist in der Regel weicher als Beton oder Asphalt und vorhersehbarer als Trails, was die Verletzungsgefahr verringert.

Geschichte

Spuren bestanden früher fast ausschließlich aus Schlacken oder Ton und gelegentlich aus Gras. Diese Oberflächen sind weicher auf den Gelenken der Läufer, erzeugen aber auch mehr Widerstand - wodurch die Läufe langsamer werden. Das Wetter macht diese natürlichen Oberflächen oft unbrauchbar, da sie nach starkem Regen zu feucht werden. Wegen der Wartungsanforderungen und erhöhten Kosten für den Transport von Materialien zum Bau dieser Schienen werden diese nicht mehr allgemein hergestellt.

Entwicklung synthetischer Spuren

Die ersten synthetischen Spuren wurden Ende der 1960er Jahre mit Asphalt und Sand konstruiert. Obwohl immer noch viele Asphaltbahnen im Einsatz sind, ist ihre Produktion aufgrund der Materialkosten und der Unvorhersehbarkeit der Oberfläche erheblich zurückgegangen. Das Wetter verändert die Dynamik der Oberfläche - die Sommerhitze erzeugt eine weichere Oberfläche, während die Winterspur ziemlich hart ist. Wenn Asphalt altert, wird er härter und kann im Laufe der Zeit für einen Läufer nicht vorteilhafter sein als auf einer asphaltierten Straße.

Newer Synthetic Tracks

Als Alternative zu Schlacken, Lehm und Asphalt wurden moderne Kunststoffe entwickelt, die umweltfreundlich und benutzerfreundlich sind. Eine als "festes Polyurethan" bekannte Oberfläche wird durch Gießen von Polyurethan- und Gummigranulat hergestellt. Es kann für Innen- und Außenanwendungen verwendet werden. Die poröse Oberflächenspur besteht aus einer Basismatte, die aus schwarzen Körnern und einem Bindemittel besteht, die von einer porösen Schicht bedeckt sind, die mit einem Texturspray beschichtet ist. Wasser dringt leicht durch diese Art von Oberfläche und erzeugt ein weicheres Gefühl. Eine Sandwich-Oberfläche kombiniert poröse und feste Polyurethan-Oberflächen. Es besteht aus einer weichen Basis und ist mit einer harten Polyurethanschicht versehen.

Überlegungen

Jede Art von Spur bietet Vorteile. Die feste Polyurethanspuroberfläche verursacht eine sehr schnelle Spur. Es wird oft für Wettkampftauglichkeits-Tracks ausgewählt, weil es der Mutter Natur unempfindlich ist und extrem langlebig ist.Eine poröse Bahn bietet eine größere Dämpfung und Schutz vor Verletzungen. Die Sandwichbahn ist kosteneffizient und wird daher häufig verwendet.